Lokacin da Ƙungiyoyi Suka Faɗa Daga Daidaitawa
Aikin ƙarfe yana ratsa hannuwa da yawa kafin a matse ƙulli ɗaya. Tatsunin ganiyar waya yana cin nasara ne kawai idan mai shi, mai tsara, mai ƙera, da kuma ma'aikatan shigarwa suka raba tsari ɗaya daga rana ta farko. Lokacin da waɗannan ƙungiyoyin ke aiki a ware, jadawalin zai ɓace kuma ya sake yin aiki da sauri fiye da yadda ake tsammani. Tsarin shine jimlar hannun jarinsa, kuma haɗin gwiwa mara ƙarfi a ko'ina yana dakatar da ci gaba ga kowa da kowa a ƙasa.
Kudin Kyauta mara kyau
A wani aikin rumbun ajiya, shagon kera kayayyaki ya jira makonni kafin a kammala cikakken bayani game da haɗin ginin yayin da ma'aikatan ginin suka tsaya babu shiri a wurin. Tatsunin ganiyar waya ya dogara da cire kayan aiki daga aiki; sakin zane a makare yana nufin ƙarfe ya iso bayan an rufe tagar crane. Ma'aikatan sun rasa kwanaki da yawa na aiki, kuma babban ma'aikacin ya ɗauki ƙarin lokaci don dawo da tarihin da ya ɓace. Yanayin ya nuna yadda hanyar haɗi ɗaya da ta ɓace ta dakatar da ginin gaba ɗaya maimakon ciniki ɗaya, saboda kowane mataki na gaba yana ɗauka cewa wanda ya gabata ya ƙare akan lokaci.
Mahimman Bayanan Rushewa
Matsalolin da suka taso suna bayyana a wurare da ake iya hasashensu. Mai tsara zane yana fitar da samfuran da shagon kera kayan gini ba zai iya yin bayani ba tare da wani bayani ba. Mai kwangilar yana karɓar kayan aiki kafin a shirya wurin kwanciya. Ƙungiyar duba inganci tana gano gibin da ke cikin kayan aiki ne kawai bayan an fara walda. Jinkirin izinin izini daga hukumar da ke da iko ya daskarar da tsarin crane. Kowace matsala ita kaɗai tana kama da ƙarama, amma tare suna share ma'ajiyar da ke sa a cimma wani muhimmin ci gaba. Taswirar waɗannan wuraren da wuri yana ba ƙungiyar damar kallon wurare masu dacewa maimakon mayar da martani bayan faruwar lamarin, wani fanni da ke bayyana ingantaccen Ginin Tsarin Karfe.
Gina Tsarin Daidaito
Taswirar Masu Ruwa da Tsaki
Mallakar fili tana hana ɗaukar nauyi mai haɗuwa. Mai shi yana ba da kuɗi kuma yana amincewa da iyaka. Mai tsara zane yana canza aiki zuwa tsarin ƙarfe na sashe na H da kuma hanyar haɗi. Shagon kera zane yana fassara zane zuwa jerin yanke, walda, da bolts. Ma'aikatan shigarwa suna ginawa bisa ga tsarin crane da jerin tsayuwa. Mai kwangilar gabaɗaya yana haɗa waɗannan zaren tare, yayin da jagoran aminci ke kare wurin. Tsarin ƙira na 3D na farko da ɗan gajeren gyara ƙira suna ba shagon kera samfuri mai ɗorewa zuwa cikakkun bayanai, wanda ke iyakance girman RFI daga baya. Suna wanda ya yanke shawara game da menene, a wane mataki, yana kawar da rashin tabbas da ke haifar da rikici kuma yana sa a ga kowane ɓangare da abin ya shafa.
Sayen Jerin Kayayyaki, Ƙirƙira, Ginawa
Kayan aiki suna yanke shawara ko ƙarfe zai isa wurin akan lokaci. Sayen faranti da sassan dole ne su kasance kafin a yanke shagon ƙera kayan da yawa don lokacin da injin ke aiki. Sannan ƙera su yana gudana kafin a tashi, inda aka tsara ma'aikatan shigarwa ne kawai bayan an tara firam ɗin maɓalli kuma an duba su. Tsarin shimfidawa da aka rubuta, wanda ya dace da tsarin ƙera, yana gaya wa kowane ciniki inda zai kasance da lokacin da zai kasance. Kayan ajiya a farfajiyar shimfidar wuri yana shanye babbar mota mai latti ba tare da dakatar da ma'aikatan ba. Ya kamata a fara yin odar ƙarfe mai dogon zangon H da maƙallan galvanized, saboda abin haɗi da ya ɓace a farfajiyar shimfidar wuri na iya tsayar da dukkan gefen ko da manyan firam ɗin suna nan. Tatsunin ganiyar waya yana aiki lafiya idan aka tsara wannan sarkar baya daga ranar kammalawa da ake buƙata.
Taro na RFI da Shirye-shiryen Daidaito na Mako-mako
Tambayoyi ba za su iya jira rikicin na gaba ba. Buƙatar bayanai (RFI) ya kamata ta isa ga mai shi ɗaya da za a iya amsa a cikin taga da aka saita, ba ta ratsa zaren imel ba. Taron daidaitawa na mako-mako yana kawo mai ƙira, mai ƙera, mai sakawa, da kuma babban ɗan kwangila zuwa tebur ɗaya tare da jadawalin da aka sabunta. A can, tsarin kera, dabaru, da matsayin izini za su daidaita kafin su zama masu toshewa. Wannan salon ya mayar da labarin ma'aikatan da ba sa aiki a sama zuwa jadawalin da aka dawo da shi, saboda an yanke shawara da duk wanda dole ne ya zauna tare da su a ɗakin.
Tsaro da Inganci a Wurin
Tsaron Yanar Gizo Mai Daidaita OSHA
Gina ƙarfe aiki ne mai matuƙar haɗari, kuma dole ne a tsara tsaron wurin maimakon a gyara shi. Ka'idojin OSHA don gina ƙarfe suna kula da kariyar faɗuwa, shingen kariya, da kuma wurin da ma'aikatan ke zaune yayin ɗagawa. Tsarin ƙwanƙwasa dole ne ya yi la'akari da radius na juyawa, ɗaukar ƙasa, da yankunan keɓewa. Mai kwangila da ke aiki a sama yana buƙatar ƙwararrun ma'aikatan sigina da kayan aikin gyara da aka yiwa alama. Jawabin akwatin kayan aiki na mako-mako yana sa a ci gaba da wayar da kan jama'a game da haɗari yayin da tsarin ke ƙaruwa da tsayi da canjin fallasa iska. Azuzuwan aiwatarwa na EN 1090 kuma suna jagorantar yadda shagon kera kayayyaki ke tattarawa da sarrafa samfurin da aka haɗa.
Muhimman Abubuwan Da Suka Faru Wajen Duba Inganci
Inganci ya fi rahusa a tabbatar da inganci fiye da gyara. A shagon kera kayayyaki, hanyoyin walda suna bin AWS D1.1, kuma ana tabbatar da ingancin ƙarfe mai shigowa akan ƙayyadadden Q235 ko Q355 kafin yankewa. A wurin, matakan duba inganci suna nuna kowane mataki: saitin anga-bolt, plumb na farko, murabba'in firam, da tashin bolt. Kama kuskuren daidaitawa a wurin da aka tsara yana sa ciniki na gaba ya kasance a kan tushe na gaske. Takardu a kowace ƙofa suna goyan bayan mikawa da za a iya gano ISO kuma suna ba wa mai shi kwarin gwiwa cewa ginin ya cika ƙa'idar gini ta duniya. Ana duba ƙarfin bolt da kauri na rufi a daidai wannan matakin, don haka ana maye gurbin rukunin da aka ƙi kafin cinikin katangar ya iso.
Shawarwari Kan Daidaito Mai Amfani
Sadarwa ta farko tana adana fiye da duk wani jarumtaka na ƙarshen lokaci. Saita tushen gaskiya guda ɗaya don zane da jadawalin kafin a fara siye, don haka shagon kera da ma'aikatan shigarwa su karanta wannan bita. Gina abubuwan da suka faru a cikin dabaru: shirya lokacin crane kafin lokaci, tabbatar da izini da wuri, da kuma kiyaye ma'ajiyar ƙarfe mai sassa na H a farfajiyar kwanciya. Sanya mai gudanarwa ɗaya wanda ya mallaki taron mako-mako da jerin RFI a buɗe. Yi amfani da jerin tsagewa a matsayin kwangila tsakanin ciniki, ba shawara ba. Ya kamata a yi amfani da duba ƙira na AISC 360 da tsarin crane da aka amince da su duk lokacin da takaddama ta taso, don haka muhawara ta koma ga shaida maimakon ra'ayi. Haɗin gwiwar ginin Karfe Mai ƙarfi yana ɗaukar jadawalin a matsayin alƙawarin da aka raba maimakon manufa mai motsi.
Daidaito mai kyau yana sa aikin ya ci gaba koda lokacin da mai samar da kayayyaki ya faɗi. Tsaron wurin da kuma duba inganci ba hanyoyin aiki daban-daban ba ne, amma hanyoyin kariya ne na dukkan ƙoƙarin. Idan mai shi, mai zane, mai ƙera kayan, da ma'aikatan jirgin suka sadaukar da kai ga matakai iri ɗaya, Tatsunin ganiyar waya ana samun ci gaba ba tare da gibin da ke rage kasafin kuɗi da kwarin gwiwa ba. Ƙungiyoyin da suka kammala a kan lokaci ba kasafai suke da sa'a ba; su ne suka fara amincewa da mika ragamar.
Masu Sabon Gaskiya
Suyayi
Wadanne ƙungiyoyi ne dole ne su haɗa kai yayin aikin gina ƙarfe?
Amsa: Aiki na yau da kullun yana haɗa mai shi, mai zane, shagon ƙera kayayyaki, ma'aikatan shigarwa, ɗan kwangila gabaɗaya, ƙungiyar duba inganci, da kuma jagoran tsaro. Kowannensu yana da matsayi na musamman, tun daga kuɗi da cikakkun bayanai zuwa ginawa da tabbatarwa. Mai ɗaukar kaya na ƙarƙashin kwangila shi ma yana buƙatar jagora bayyananne. Daidaito yana da mahimmanci saboda kowane ciniki ya dogara da fitowar wanda ke gabansa, don haka miƙawa da aka rasa yana rage dukkan jerin abubuwa maimakon ƙungiya ɗaya.
Suyayi
Me yasa zane-zanen ƙera da aka jinkirta ke haifar da ma'aikatan da ke yin ƙera babu aiki?
Amsa: Zane-zanen ƙera suna bayyana yadda ake yanke sassan ƙarfe na sashe na H, walda, da kuma ɗaure su, kuma ma'aikatan shigarwa ba za su iya gina ƙarfe wanda ba a samar ba. Lokacin da shagon ƙera ya jira cikakkun bayanai game da haɗin, ƙarfe da aka gama ya isa a makare kuma ya rasa tagar crane da aka yi wa rajista. Daga nan ma'aikatan za su tsaya ba tare da aiki ba saboda ɗagawa ba zai iya farawa lafiya ba. Taron daidaitawa na mako-mako da kuma saurin hanyar RFI yana hana hakan ta hanyar warware tambayoyi kafin su toshe ciniki na gaba.
Suyayi
Ta yaya ya kamata a jera saye, ƙera, da kuma ginawa?
Amsa: Yi shiri daga ranar da ake buƙata don kammalawa. Sayen faranti da sassan dole ne su haifar da isasshen riba a shagon ƙera kayan aiki don lokacin da injin ke sarrafa su. Ana yin ƙera su kafin a fara ginawa, kuma ana tsara ma'aikatan shigarwa ne kawai bayan an tattara firam ɗin maɓalli kuma an duba su. Tsarin shimfidawa da aka rubuta wanda ya dace da tsarin ƙera kayan yana jagorantar kowane ciniki. Kayan ajiya a farfajiyar kwanciya yana shan jigilar kaya a makare ba tare da dakatar da aiki a wurin ba.
Suyayi
Yaushe ne aka tabbatar da izini da tsarin crane?
Amsa: Ya kamata a tabbatar da izini da wuri, sau da yawa kafin a fara ƙera su, domin sake duba hukuma na iya ɗaukar makonni kuma jinkiri yana daskarar da tsarin ƙera su. Ana tabbatar da tsarin ƙera da kansa da zarar an san tsarin tsayuwa, ɗaukar ƙasa, da kuma radius na juyawa. Mai kwangila ba zai iya ɗagawa lafiya ba tare da duka biyun ba. Taro na daidaitawa na mako-mako yana sa yanayin izini da samuwar ƙera su bayyana don haka jadawalin ya daidaita kafin rikici ya zama tsayawa.
Suyayi
Wadanne ka'idoji ne ke tallafawa inganci da aminci a Gina Tsarin Karfe?
Amsa: Ka'idojin da suka dace sun haɗa da ƙa'idodin OSHA don amincin wurin gina ƙarfe, AWS D1.1 don walda da dubawa, EN 1090 don azuzuwan aiwatarwa, da AISC 360 don ƙirar tsari. Takaddun shaida na ISO yana goyan bayan takaddun inganci da za a iya ganowa a kowane mataki. Bin waɗannan nassoshi yana sa shagon da ma'aikatan su kasance daidai da aikin da aka amince da shi, yana ba wa mai shi kwarin gwiwa cewa ya cika ƙa'idodin gini na duniya.