Болат рамалық құрылым қосылыстарының негізгі түрлері
Рамалық құрылымдарда арқалықтар мен бағандардың қосылуын жобалау кезінде әртүрлі қосылу түрлері қолданылады, олар әртүрлі күштерді ескеруге арналған. Жалпы айтқанда, арқалық пен бағанның қосылуы болттау, дәнекерлеу немесе қатты I/J-қосылуларды пайдалану арқылы жасалады. Қосылу түрін таңдау құрылымның талаптарына байланысты. Мысалы, иілу моменттеріне ұшырайтын қатты емес рама үшін толық дәнекерленген I/J-қосылулар қолданылуы мүмкін. Мобильді құрылым үшін 8,8 класындағы болттармен жасалған қосылулар белдіктер сияқты бекіту қызметін атқаруы мүмкін. Бұл қосылуларды алу және орнына қою оңай. Потенциалды қозғалыстарды ескеретін қосылуларды жобалау үшін ұқсас тәсіл қолданылуы мүмкін, мысалы, шарнирлі қосылулар. Көпір құрылымдарындағы қозғалыстар үшін де шарнирлі қосылулар қолданылады. Рамадағы қатты қосылулар латералды жүктемелерге қарсы төзімділікті қамтамасыз ету үшін мега-рамалар мен биік ғимараттарда қолданылады. Экономикалық тұрғыдан қарағанда, басқа рамаларда аз детальдау қолданылуы мүмкін. Эстетикалық тұрғыдан қарағанда, мега-рамалар жоғары деңгейдегі детальдауды қамтиды. Үлкен диаметрлі элементтер үшін дәнекерленген қосылулар болтталған қосылуларға қарағанда EN 1993-1-8 стандартының көбірек талаптарын қанағаттандырады.
Балкалық болат қосылыстардағы дәнекерлеу қосылыстарының қолданылуы жалпы раманың қаттылығын арттырады және жүктемелерді рама бойынша таратуға көмектеседі. Толық тереңдікке дейінгі дәнекерлеу қосылыстары үшін қосылыс қатты деп есептеледі. Жүктемелер ұзақ уақыт бойы қосылысқа түсіріледі және ұзақ уақыт бойы сақталады. Сондықтан толық тереңдікке дейінгі дәнекерлеу қосылыстарын бірнеше бұрандалы қосылыстармен салыстырғанда қолдану тиімдірек. «EN 1993-1-8 стандартындағы талаптар сарапшылардың қатысуын қолдайды» деген сөз тіркесі осындай сарапшылардың қатысуы мақұлданатынын білдіреді. Осындай сарапшылардың жауапкершілігі — дәнекерлеу жұмыстары белгіленген стандарттарға сәйкес орындалғанын анықтау және растау. Дәнекерлеу қосылыстарындағы мүмкін болатын ақауларды анықтау үшін цех ультрадыбыстық сынақтарды жүргізуі мүмкін. Мұндай дәнекерлеу қосылыстары бұрандалы қосылыстардың қолданылуымен байланысты туындайтын мәселелерді жояды. Алайда, жауапкершілік пен стресс-менеджмент тұрғысынан қарағанда, қызметкерлер дәнекерлеу процесі кезінде болатын сыртқы орта мен ауа-райы жағдайларының, соның ішінде дәнекерлеу кезіндегі өзгерістердің әсеріне баса назар аударуға тиіс.
Қосылыстар: Соңғы тақталар, Отырғызылған, Қанатша тақта қосылыстары
Болат рамаларды жинаған кезде болтты қосылыстар көптеген артықшылықтарға ие. Қазіргі уақытта қолданылатын негізгі жүйелер:
- Соңғы тақта қосылыстары — төменгі созылу немесе төменгі сығылу қабырғасынан жоғарғы созылу немесе жоғарғы сығылу қабырғасына моментті беруге мүмкіндік береді.
- Отырғызылған қосылыстар — төменгі бұрышты клемманың көмегімен вертикальды қолдау қамтамасыз етеді.
- Қанатша тақта қосылыстарының қолданылуы белгілі дәрежеде танымалдыққа ие болды. Бұл қосылыстар элементтерді қосу үшін құрылыс алаңында өткізілетін уақытты азайтады деп есептеледі.
Жоғарыда айтылғандай, барлық осы қосылыс жүйелерінің негізгі мақсаты — әртүрлі өзгерістерге байланысты конструкциялық жобалау мен құрылысқа қойылатын дәлдік талаптарын азайту. Соңғы тақталардың кеңейтілген түрі (EEP) бойынша жүргізілген салыстырмалы жақын замандағы сынақтар нольдік қалыңдықтағы жобалауға қарағанда моментке төзімділікті 15%-ға дейін жақсартқанын көрсетті. Құрылыс алаңындағы өзгерістердің ауытқуы құрылымдық жобалауда әдетте рұқсат етілетін ауытқудан асады.
Қосылу факторы Дәнекерленген Болтталған
Орнату жылдамдығы Жылдам (алдын ала дайындалған) Баяу (құрылыс алаңында дәнекерленеді)
Өзгерту икемділігі Шектеулі (дәнекерлеу) Икемді (алдын ала дайындалған)
Тексеру күрделілігі НДТ қажет Көрінетін тексеру (алдын ала дайындалған)
Тербелістерге жоғары төзімділік үшін блоктаушы гайкаларды пайдалану қажет
Тиімді және экономикалық болат қосылыстары үшін әртүрлі конструкциялық ескертулер (алдын ала дайындалған)
Моменттердің берілуі, иілгіштік және қосылыс тиімділігі
Моменттік рамаларда боксальды деформация мөлшерін бақылау үшін пластиктық қабілеттілік қажет. Моменттік қосылыстардың иілуін бақылау үшін қосылыстың пластиктық қабілеттілігі раманың деформациясын қамтамасыз етуге тиіс. Қосылыстар қажетті пластиктық қабілеттілік деңгейін қамтамасыз ететіндей етіп жобалануы тиіс. Сейсмикалық оқиға кезінде қосылыстар қатты тәсілмен жобаланса, онда қосылыс сирек және уақытынан бұрын сынады. Бұл өте икемді қосылыстың ұсынылатынын білдірмейді. Идеалды компромисс қажет.
H-тәрізді қима жобасы мен жинақтау
Алаңдағы жинақтау кезінде протокол бойынша жоғары беріктіктегі бекіткіштерді толық айналдыру моментінің шамамен 70%-ына дейін бұрандалайды, ал арқалықтардың орналасуы L/500 шегінде реттеледі. Қосылыстардың 75%-ы толық беріктікке ие болғанша, құрылымдарға уақытша қосымша көмек қажет. Бұл алаңдағы қиындықтарды азайтады. Жүктеменің тұрақты таралуы құрылымның жұмыс істеу сапасын жақсартады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Болат рамалы құрылымдардағы әртүрлі қосылыс түрлері қандай?
Болат рамалы құрылымдардағы әртүрлі қосылыс түрлеріне, бірақ тек осылармен шектелмейтін, дәнекерлеу, бұрандалау, заклепкалау және сақиналы қосылыстар жатады.
Болат рамалы құрылымдарда дәнекерленген қосылысты пайдаланудың артықшылықтары қандай?
Дәнекерленген қосылысты пайдалану қосылысқа әлдеқайда жоғары қаттылық береді және сондықтан рамалы құрылымның жұмыс істеу сапасында маңызды рөл атқарады. Сонымен қатар, рамалы қосылыс рамалы құрылымға жүктемені тең бөліп, қосылыс аймағы бойынша таралуына мүмкіндік береді.
Болат рамалы құрылымдарда бұрандаланған қосылыстарды пайдаланудың артықшылықтары қандай?
Болтпен қосылу қолданудың негізгі артықшылығы – рамалық құрылымды оңай жинауға, бөлуге және тасымалдауға болады. Егер құрылым үлкен болса, рамалық элементтердің болтпен қосылуын оңай тасымалдауға болады.
Болат құрылым үшін рамалық қосылыстар қандай және олар қалай жобаланады?
Нақты бір рамаға әсер ететін жүктеме моменттері көршілес элементтерге беріледі. Болат құрылымдардағы түйіндер құрылымдарды салуға жеңілдік пен экономия қамтамасыз ету үшін жобаланады.