የፕሬፋብሪኩሬትድ የብረት ቤተመቅደስ ማሰራጨት የሚያካትቱ ደረጃዎች ምንድን ናቸው?

ቀድሞ ማሰራጨት ዲዛይን እና የቦታ አሰራር

የመሰረቱ የፔላ አቀማመጥ፣ የአንካር ቅልጥፍና ስጠት እና ለተከዳዳ የብረት ቤት ማረጋገጫ

የመጀመሪያው የብረት ዓምድ ከመጫኑ በፊት መሠረት መጣል አለበት። ለዓምድ አቀማመጥ፣ ተመራማሪዎች የእያንዳንዱን ዓምድ ቦታ ለመለየት የምህንድስና ንድፍ ያስፈልጋቸዋል። የግንባታ ሥራዎች የጂኦቴክኒክ ሪፖርት ጋር በመሆን መዋቅራዊ ንድፍ የቅድመ-የተሰራ የብረት መጋዘን ንድፍ ይመራል ፣ እናም የመሰረቶችን ግንባታ ይረዳል ። የአንከር ቦልቶች በትክክል መቀመጥ አለባቸው፣ ምክንያቱም ቦልቶች የአምባገነን መሰረቶችን ይጠቀማሉ። የአንከር ቦልት ዳርቻ ላይ መቀመጥ እንኳን ከህንፃው መደርደሪያ ማዕቀፎች ጋር ሊጣጣም ይችላል ፣ እናም የህንፃውን መረጋጋት ይነካል ። የኮንክሪት እግሮች ከተጠናከሩ በኋላ ማዕከሉን እና የቦልቶቹን ርቀት በማስተካከል እና በመለካት የሚረዱ የሜካኒካል ባለሙያዎች ሌዘር እና አካላዊ አብነቶችን በመጠቀም አግድም እና አግድም ልኬቶችን ማስተካከል ይችላሉ። የቦልት መወጣጫ እና የቦልት ክፍተት የንድፍ ዝርዝሮች ካልተሟሉ ማስተካከያ ይመከራል። እነዚህ ማስተካከያዎች ጊዜን ይቆጥባሉ ፣ ምክንያቱም ክፈፍ መጀመር ስለሚችል እና ቦልቶቹ የ A307 እና A490 ደረጃዎችን ማለፍ መቻላቸውን ያረጋግጣሉ። ግንባታውን ለመቀጠል የሚወስደውን ጊዜ ብዙ ምክንያቶች ሊጎዱ ይችላሉ ፣ ግን የተፈቀደው ዲዛይን እና የተሰጡት ስዕሎች መዋ

የሎጂስቲክስ፣ የክሬን አቀጣጫ እና የደህንነት ክልሎች ዝርዝር ማዘጋጀት

የሎጂስቲክስ በተሰጠው የማሰራጨት ቅደም ተከተል እና ጊዜ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። የፕሮጀክት አስተዳዳሪው የመድረሻዎቹን በጊዜ መድረስ ይደረግባታል፣ ስለዚህ በቦታ ላይ የማከማቻ ቦታ እና የአየር ሁኔታ ተጽዕኖ የሚያስከትሉ አደጋዎች ይቀንሳሉ። የብዙ ትላልቅ የብረት ክፍሎች ትላልቅ እና የተረጋገጡ የመንገድ መንገዶችን ይፈልጋሉ። የከብደት መኪናዎች የብረት ክፍሎችን ለመተካት ቢያንስ 12% የተጠበቀ (በ ASTM D698 መሰረት) የተረጋገጠ መንገድ ይፈልጋሉ። የክሬን አቀጣጫ፣ ቦታ እና ዓይነቱ በመደብሮች ውስጥ ያለው የነፃ ርቀት እና የእግር ቁመት፣ በተጨማሪም በሌፍት ሻርትስ በተረጋገጠው ትላልቅ የሊፍት ክብደት ላይ የተመሰረተ ነው። ክሬኖች በተሰጠው የክሪቢንግ ስርዓት ወይም በተጠበቀ የመሬት ትክክለኛ መንገድ ላይ መቀመጥ አለባቸው እንዲሁም ስለ ማሽን ማዞር አይከሰቱም። በሁሉም የሊፍት ክልሎች ዙር የደህንነት ክልሎች ይቋቋማሉ፣ እና በሊፍት ክዋኔዎች ወቅት ሰዎች ወደ ክልሎቹ ማግብ አይፈቀድም። ወደ አስተዳደር ቦታ እና ከአስተዳደር ቦታ ወደ ውጭ የሚሄዱ መንገዶች ላይ ምንም ማቆም የማያስከትሉ ነገሮች የሉም። ይህ የስራ ሰዎች በፕሮጀክቱ ላይ የሚያጋኙ ጊዜ እንዲቀንስ ያደርጋል፣ በተጨማሪም የደህንነት እና የ OSHA 1926 ደንቦች አፈፃፀም ይሻሻላል።

ዋና የስትራክቸር ተከልተኛ ማሰናዳት: ኮሎናዎች፣ ራፍተሮች እና የጭነት መንገድ መመስረት

የብረት የስትራክቸር ክፍሎችን ለቀላል እና ፈጣን የማሰናዳት እና የማሰናዳት ለማስገባት እና ለማውረድ.

ለስትራክቸር ክፍሎች የማስተላለፍ ሥራ በመድረሳቸው በፊት በጣም ትንሽ በፊት ይጀምራል። የማምረቻው የማሰናዳት መመሪያ እና የቦታ-ተስፋቶ የእንጨት ማስነሳት ዘዴ የኮሎናዎች፣ የራፍተሮች እና የብሬስንግ ክፍሎች የማውረድ ቅደም ተከተልን ይወስዳሉ። በቦታ ላይ የሚካሄድ የእንጨት ማስነሳት እና የጉዳት ፍተሻዎች በመጠቀም የሁለተኛ ጊዜ የማስተላለፍ ሥራ ይከላከላል። ፍተሻው በኋላ፣ ክፍሎች በክሬን የሚዞረውን መንገድ በአጠገብ ይቀመጣሉ፣ ነገር ግን በስራ የሚካሄድ የደህንነት ክልል ውስጥ አይቀመጡም። የመጀመሪያ-ማስነሳት ኮሎናዎች በበርካታ ቦልት ቦታዎች በቅርቡ ይቀመጣሉ። ኮሎናዎች እና ራፍተሮች በአየር ውስጥ የክሬን ጊዜ በጣም ይዘዙ ስለዚህ በመሬት ላይ በቅድመ-ማሰናዳት ይከፈላሉ። ክፍሎች በግልጽ የተሰየሙ ናቸው ለማሰናዳት ዘዴው የማስተዋል ስህተት እንዲቀንስ። በቀለም የተለዩ ተጓዳኝ ምልክቶች፣ የፈተና ዝርዝሮች እና የማኒፌስት QR ኮዶች ይጠቀማሉ። ይህ የሥራ ዘዴ ከመጀመሪያ ቀን ጀምሮ ለእያንዳንዱ አካል የስትራክቸር ማሰናዳት ድርጅት ይመስረታል።

የፈራም ድብልቅ, የመስመር ማጣመር, የጊዜያዊ የማስተዋወቅ ቅንጣቢ፣ እና የዋቅር የቁሳቁስ የውሃ ተስፋ ፋይላማ

ለክሮስ በረራ ማስቀመጥ፣ አንካር ቦልት መጠቀም እና ዲጂታል የተመጣጠነ ማስተካከል ይፈጸማል። ለራፍተር ግንኙነት ከፍተኛ ጥንካሽነት ያላቸው ቦልቶች ይጠቀማሉ፣ እና RCSC የተወሰኑ ደንቦች ለ"ስኑግ-ቴን-ቶርክ" ይከተላሉ። እያንዳንዱ ቅድሚያ የተሰራ የብረት ቤት የመጀመሪያው ቤት ከአጎራባች ቤቶች መጨመር በፊት በሙሉ በትክክል የተገነባ፣ በቀጥታ የተደረገ እና ስለ ጊዜያዊ የተደገፋ መሆን አስፈላጊ ነው። ይህ የመጀመሪያው ቤት መፍጠር፣ በተጨማሪም የእርስዎ የተደገፋ እና የስትራት አካላት የቁሳቁስ የመዋቅር የተረጋገጠ ሁኔታ የሚያስከትል ማጣቀሻ ይፈጥራል። የማረጋገጫ የተዘረጋ የተገናኘ ቦልት በእያንዳንዱ ቤት የመጀመሪያው ቤት በፊት ይከፈታል። እያንዳንዱ መዋቅር በቦልት በተገናኘ በኋላ፣ የክሮስ በረራ ትክክለኛነቱ፣ የቤቶች የተዘረጋ ስርዓቶች እና የሪጅ ከፍታ በየተሰሩ ስዕሎች ጋር ይወዳደራሉ። ቡድኑ ከዚህ በኋላ የማሸከርከር ሂደት እንዲቀጥል በአንድ አሥር ስምንተኛ ኢንች (±1/8 ኢንች) ውስጥ የእነዚህ ነገሮችን ማስተካከል አስፈላጊ ነው። ይህ ሂደት የመዋቅር ዋና የጭነት መንገድ ማረጋገጫ ለማድረግ እና የመዋቅር የተከማይ ማስተካከል ስህተት ማስወገድ ነው። ይህ የቁሳቁስ የተረጋገጠ ሁኔታ ለማቆየት እና የመዋቅር የአየር እና የሰይስሚክ ኃይሎችን የጭነት መቋቋም እንዲችል ያደርጋል።

የሁለተኛ መዋቅር እና የአካል ማስተካከያ ሞጁሎች ግንኙነት

ጂርቶች፣ ፑርሊኖች እና ዲያጎናል በረራዎች፡ በቅድመ-ተሰራ የብረት ቤቶች ውስጥ የበለጠ ጥንካሬ እና የመጫን ማስተላለፍ

የሁለተኛ የቁሳቁስ ስርዓቱ በዋናው የቁሳቁስ ስርዓት ላይ የሚገነቡ የክላዲንግ እና የስትራክቸራል ጭነቶችን ያሳያል እና የአጠገብ ጥንካሬን በከፍተኛ ደረጃ ያቀርባል። በአድማስ አቀማመጥ ውስጥ፣ ፒርሊኖች የሰደት ቅርፃትን ይወስዳሉ እና የሞተር እና የሕይወት እና የበረዶ ጭነቶችን በጣም ረጅም ርቀት ይደግፋሉ፣ እና በመጨረሻው ወደ ሮፍተር ይተላለፋሉ። በድንጋዮች ውስጥ የሚገኙ ጂርቲንግ ለድንጋይ ፓነሎች ተመሳሳይ ተግባር ያከናውናል እና የ pillar በረዶችን ከአጠገብ መታጠቅ ይጠበቃሉ። የእግር በረዶ (በአጠቃላይ የሙቀት በመቀዝቀዝ የተቆዳጠ የብረት ጣቢያዎች ወይም አንግል ክፍሎች) በተወሰኑ ቦታዎች ይቀመጣሉ እና የራኪንግ አስተዳደር ይከላከላሉ እና የበረዶ ስርዓቱ በרוח ወይም በመሬት እንቅስቃሴ ተጽዕኖ ስር እንደ አንድ አካል ስርዓት እንዲሰራ ያስችላሉ። በመቋሚያ ወቅት በትክክል የተቀመጠው የበረዶ እና የገንዘብ ዝርዝር እና በትክክል የተቀመጠው የቦታ ርቀት የጭነት ግቤትን ያስከብረዋል እና በስርዓቱ ውስጥ የተወሰኑ ቦታዎች ላይ የተከሰፈ ጭነትን ያስወግዳል። የስቴል የማህደር ስርዓቱን በ AISI S100 እና AISC 360 መሰረት ማስተዳደር የስቴል የማህደር ስርዓቱ በከፍተኛ ድግግሞሽ ውስጥ ተግባሩን ያስከናውናል፤ እና በተጨማሪም የተሻለ ተግባራዊ የተዋሃደነት እና የረጅም ጊዜ የሚቆይ የስራ ጊዜ ያስከናውናል ምክንያቱም የተሻለ የተቃወምነት አለው።

የገፅታ እና የድንጋይ ቀለም እና የሙቀት ማከላያ ቅርፃት ጋር የተያያዘ የጨረር ዝርዝር

የሁለተኛው ፋራም በቦታው ላይ ከተቀመጠ በኋላ፣ የብረት ጭስ እና የድንበር ቅርፃት (በተለይ የG90 ገላኒዝድ ብረት ወይም የPVDF ብረት) በአውቶማቲክ የሚያስተካክሉ ትቅልሎች ከኤፕዲኤም የሚገጣጠሙ የወሃ መከላከያ የሚሰጡ ትቅልሎች ጋር ወደ ፒዩርሊኖች እና ጂርቶች ይዋሃዳሉ። የሙቀት መከላከያ የፍብሪክ ግላስ በትኩስ ቅርፃት፣ የጋራ ፖሊኢሶሲያኖሩሬት ወይም የስፕሬይ የተተገበረ የተዘረጋ ሲል ፍሮም በመዋቅራዊ አካላት መካከል ይቀመጣል እነዚህ የሙቀት መከላከያ ገደቦችን (ለምሳሌ IECC 2021) ለማሟላት፣ የቀዝቃዛ ሞስታር መቆጣጠር እና የሙቀት መከላከያ አፈፃፀም ለማሳደግ። የአሰምብሊ የሙቀት ያለው side የተከታተለ የአየር መከላከያ ተጨማሪ የሞስታር መገባት እንዲከላከል ያደርጋል። የተለያዩ የማስተካከል ዝርዝሮች፣ የእየቭስ የማስተካከል አካላት፣ የሪጅ ካፕስ፣ የኮርነር ፋሽንግ፣ የድረሻ እና የአውቶማቲክ መስኮቶች የማስተካከል አካላት በአምራቹ የተጠቁሱ በትክክል የሚደረግ የማስተካከል አካል እና የማስተካከል ነገር በመጠቀም ይጠቀማሉ። የፍርድ ቦታዎች፣ የድንጋይ ቦታዎች እና የገጣጠም ቦታዎች በቅድመ-ተሰርተው የተሰጠው መመሪያ መሰረት ይቀመጣሉ እንዲሁም ማንኛውም ም possível የማስተካከል ችግር ይከላከላል። ይህ የመሣሪያውን የውጭ ቅርፃት ይፈጥራል፣ እና የተከፋፈለ የብረት የማህደር ቤት የስክለተን ወደ ዘላቂ፣ የተግባር እና የአየር ሁኔታ ላይ የተመሰረተ የሆነ መዋቅር ያቀናባል።

በተደጋጋሚ የሚነሱ ጥያቄዎች

የአንካር ቧሮችን በትክክል ማስቀመጥ ምን ያህ አስተዋጾ አለው?

የአንካር ቧሮችን በትክክል ማስቀመጥ በጣም አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም ትንሽ ስህተት በገንዘብ እና በጊዜ ላይ ትልቅ ጥፋት ሊያስከትል ይችላል፣ በድንበር መዋቅር ላይ ችግሮች ሊፈጥር ይችላል እና በጣም የሚከፍል ሊሆን ይችላል። እንዲሁም የሚከተሉት የብረት አምዶች በትክክል ማስቀመጥ እና የመዋቅሩን ቅርንጫፍ ለመገንባት ያስችላል።

የተሰራጨ የብረት ቤተመቅደስ ለክሬን ግቤት የሚደረገው የማስተዳደርያ መሰረት ምንድነው?

የክሬኖች ግቤት የሚደረገው የመዋቅሩ የተነጻጸር ርዝመት፣ የአፍታ ክፍል (ኢቪስ) እና በጣም አስቀድመው የተጠቀሰው ክፍል ክብደት መሰረት ነው። ክሬኖች በተሰራጨ የክሪቢንግ ወይም በተጨመረ የመሬት ትላልቅ ክፍል ላይ መቀመጥ አለባቸው፣ እና ይህ በሊፍት ሻርት በመረጋገጥ የክሬኖች ግቤት ደህንነትን የሚያስችል ነው።

በብረት የተሰራ ቤተመቅደስ ስራ ውስጥ የሚከተሉት የተለመዱ ደንቦች ምንድናቸው?

የብዙ የፍولاد ቤቶች አሰራር ለመገንባት የሚያስፈልጉ ደንቦች የሚከተሉት ናቸው፡ አስቴኤም ኤ307 (አንካር ቧሮች)፣ አስቴኤም ኤ490፣ ኦሻ 1926፣ አይኤስአይ ሲ100፣ እና አይኤስሲ 360 ለሁለተኛ የፋብሪካ አሰራር እና የመጫን መንገድ የማረጋገጫ ጥበቃ። የደንቦችን ተከታታይ መከተል የሥርዓቱን የደህንነት ጥበቃ ያረጋግጣል።

የስነ-ጥበቃ እና የድንጋይ ክላዲንግ ለመስራት በተለምዶ የሚጠቀሙት የምንገባው ምንድነው?

የፍولاد የድንጋይ እና የስነ-ጥበቃ ክላዲንግ በተለምዶ ፒቪዲኤፍ ማስቀመጫ ወይም ጂ90 ገላኒዝድ ናቸው። ጥሩ የሙቀት ማከለያ እና የክፍል ዝርዝር የተሰራ ቢሆንም፣ እነዚህ የንዋይ ነገሮች የረጅም ጊዜ የሚቆዩ እና የአየር ሁኔታ የሚቋቋሙ ናቸው።