המֶרֶב ה-1: תכנון ועיצוב לפני הבנייה
תכנון מספק לפני הבנייה יוצר את היסודות, הן המניעתיים והן הטכניים, לפרויקטים של מבנים פלדיים. שלב זה מתחיל בתכנון המעבר מהדרישות הרעיוניות ליישום תוכניות הפעולה, ועוסק בניהול הסיכונים לאורך כל התהליך.
הנדסת מבנים, שיתוף פעולה באמצעות BIM, ותיאור טכני מוכן לייצור
מהנדסי מבנים עוסקים בבניית מבנה על פי התוכנית של האדריכל והמרת התוכנית למציאות, תוך יצירת מבנים שמקיימים את הדרישות המשפטיות, כפוף לתקנות AISC 360. עם זאת, הם גם שוקלים את אופטימיזציית המשאבים של המבנה ואת הדרך לשפר את עמידותו בפני רעידות אדמה. באמצעות התאמת BIM, מזוהים מראש סכסוכים תכנוניים רבים בין רכיבי הבניין. משמעות הדבר היא שניתן לפתור אותם לפני תחילת הבנייה בפועל, ובכך לצמצם תיקונים בשטח. למעשה, גישה זו הוכחה כמפחיתה את הצורך בעבודה חוזרת ב-15%, מה שמשמעו חיסכון בזמן ובדמי עבודה. מוכנות תרשימי הבנייה המפורטים האחרונים לייצור. תרשימים אלו מהווים גם את הפרטים הסופיים לבנייה, הכוללים כל דבר – החל מקובצי ה-CAD לחתך מתכת בלייזר, דרך مواפייני החורים לסוגרים (בטווח סובלנות של 1.5 מילימטר), ועד חומרים תואמים לתקן ASTM (מאושר). פרטים נכונים מבטיחים התאמה מדויקת בשטח וקלות בבנייה, ללא צורך בתיקונים נרחבים בשטח.
לפני תחילת התחרות, יש לכם יתרון על ידי תקשורת עם הרשויות המקומיות. היכרות עם חוקי התוכנית, הסביבה והבניה, מאפשרת לרשויות להסביר את הבעיות ולסייע בצורה טובה יותר באquisition של המסמכים הנדרשים. סקירה לפני תחילת הבנייה היא קריטית, מאחר שעשויות לצוץ בעיות כגון: קראנים בעלי טווח לא מספיק מהנקודת בנייה, תחבורה של חומרים או תלות הדדית בעבודה עקב סכסוכים בלוחות הזמנים. שיתוף פעולה טוב יותר בין הצדדים בנוגע למסירות הפרויקטים שלהם הוא חלק אינטגרלי מהחוזה. לבעלי הפרויקט, לארגונים העוסקים בתכנון ולספקים לבנייה יש עניינים ומטרות מוצמדות יותר. לפיכך, רוב הבעיות נפתרות מראש. הבנייה מתחילה והבעיות נעלמות. ניתן לשלוט בהפרעות בזמן ובעלות של העבודה הנוספת, והמצב הרצוי מושג על ידי הבעלים. כמעט שמונים אחוז מהבעיות נפתרות בזכות הגישה הפרואקטיבית. מסמכים מלאים ולא דו-משמעיים תורמים להסרת סכסוכים. האוכלוסייה של הבעיות הנותרות שלא נפתרו וההערות הנותרות הקשורות ללוח הזמנים מוחזקת במצב הרצוי, ללא צורך בשחזור הזמן.
שלב 2: ייצור מחוץ לאתר ובטיחות איכות
ייצור מדויק: חיתוך, ריתוך והכנה לפני השטח (ASTM A6/SSPC-SP6)
המרת פלדת גולם לרכיבים מבניים כוללת שלושה תהליכים עיקריים, אשר מהווים גם שלוש נקודות בקרת איכות. ראשית, דפי פלדה נחתכים באמצעות טכנולוגיית חיתוך פלזמה/לייזר מדויקת. טכנולוגיית החיתוך הזו מגיעה לסובלנות חיתוך של ±2 מ"מ והיא קריטית להרכבה העתידית של רכיבי הפלדה. שנית, לפי הסטנדרט AWS D1.1, מלחים מאומתים יחברו את החלקים. נעשה שימוש בבדיקת גלים אקוסטיים כדי להבטיח מיזוג מלא ותקין של המפרקים. שלישית, בנוגע להכנה לפני ציפוי, אנו מתאימים לסטנדרט SSPC-SP6 כדי ליצור פרופיל עקיצה (anchor profile) של 50–85 מיקרון. הפרופיל הזה יבטיח תת-שכבה מתאימה הדבקה של הציפוי, והוא יסיר את שכבת הגלם (mill scale) והחלודה כחלק מההכנה. במהלך התהליך הזה נשלוט בסביבת ההכנה ובסביבת העקיצה — יתרון משמעותי בהשוואה לסביבות הכנה בשטח, אשר אינן ניתנות לחיזוי. לפני המשלוח, כל הרכיבים נבדקים במצלמת מדידה קואורדינטית (CMM) כדי להבטיח התאמה מתאימה של כל החלקים לאתר, לפני ההרכבה.
פרוטוקולי בקרת איכות בתהליך ובקרת צד שלישי
בניית מערכת בקרת איכות (QC) חזקה תבטיח שבעיות יזוהו ויעוצרו בכל שלב בתהליך הייצור. בקרת איכות בנקודות ביקורת (Checkpoint QC) כוללת מדידות פיזיות על ידי טכנאי בקרת איכות, וכן צילום המפרקים על ידי בודקי הלחמה עם דימות חלקי לחמה באמצעות רנטגן דיגיטלי. ביקורות בקרת איכות מפתיעות מבוצעות על ידי בודקים עצמאיים מהצד השלישי בעלי הסמכת ISO 17020, וכן יועצי התאמה לתקן AISC 303. בהתאם לגודל הביקורת – אם היא רלוונטית – מתבצעות הערכות סדקים על פני השטח באמצעות בדיקות לא מפריעות (NDT), כגון בדיקת חלקיקים מגנטיים, הערכת קשיות (לאחר טיפול حراري), ומדידת עובי השכבה, כחלק מרשימת הבדיקות בביקורת. ביקורות בטיחות שנערכו בשנה הקודמת הראו כי השימוש במערכות בקרת איכות משולבות בשלושה שלבים הפחית את כמות החסרונות בממוצע ב-66% בהשוואה לבדיקות חד-שלביות. אנו משתמשים במערכת מעקב מקיפה כדי להבטיח שתיעוד מלא של ההיסטוריה של כל רכיב יישמר – החל מהמקור של החומרים הגלמיים, דרך כל שלב בתהליך היצרני, ועד לשלב המשלוח מהמתקנה היצרנית.
שלב 3: הכנת האתר ואינטגרציה של היסודות
הכנה של האתר היא אחת הצעדים החשובים ביותר בבניית מבנים פלדיים. בתחילת התהליך, צוות הבנייה מנקה את אתר הבנייה מכל השאריות הלא נחוצות של מבנים ישנים, וכן מכל סוגי הפסולת והביומסה בצורת עצים וסבכים. לאחר שאתר הבנייה נוקה, הם מישרים את אזור העבודה כדי להבטיח שהשטח הוא אחיד עד ל-25 מ"מ בכל כיוון. לפלטפורמות בנייה שונות ולמבנים שונים נדרשת יכולת נשיאה שונה. לפני תחילת חפירת היסודות של המבנה, מהנדסי בנייה מבצעים בדיקות קרקע כדי לקבוע את היכולת הנשאית של הקרקע. במהלך תהליך הכנת הקרקע, עובדים בבנייה דוחסים את הקרקע בשכבות מרובות, וכן ממקמים את הצינורות הדרושים למערכות המים, החשמל והתקשורת. לאחר הכנת הקרקע, מבצעים טיפול תרמי בבטון, ועובדי בנייה מתקינים בולטים עגינה בבטון ממולא לצורך יישור עתידי עם מסגרת הפלדה של המבנה. לאחר שהבטון התחרך לחלוטין, עובדי בנייה מבצעים בדיקה סופית כדי לקבוע אם אתר הבנייה נמצא בתוך הסיבובים המוגדרים. לאחר שהאתר מוכן לחלוטין, מהנדסי בנייה מתחילים בתהליך הבנייה העצמי.
שלב 4: עמידת המבנה ויציבות המסגרות
סדר העמידה: חיזוק ראשוני ועדיפות למחסומים נגד רוח
התחלת העבודה בחיזוק היא קריטית לבניית הרכבים היציבים של מבנים פלדיים בתנאי רוח. הטכניקה כוללת הכנסת החיזוקים העיקריים מיד לאחר שהעמודים הראשונים מוצבים. טכניקה זו יוצרת אזור עבודה עצמאי-תומך שמקטין את ההעתקים האנכיים ומגבירים את הבטיחות מפני סכנת קOLLפס בעתיד. ביחס למחסומים נגד רוח, בוני המבנים מעדיפים באופן תפעולי לבודד ולעשות את מחסומי הרוח אחד אחרי השני במקום לנסות לבצע את כולם בו זמנית. זה מקטין את ההעתק הכולל על המבנה. עקרונות אלו מיושמים באתר הבנייה. הם משפרים את בטיחות העובדים, את האמינות של הרכבה הנכונה של הרכיבים השונים, ואת השלמות הכוללת של תהליך הרכבת המבנה.
תאימות לתקן AISC 360: קליברציה ממדית, מיקום העמודים והקשתות, והתקנת הפורלינים
הסטיות מכולל המדידות נמצאות בתוך טווח הסובלנות של פרק 7 בתקן AISC 360 לתהליך היצרני וההתקנה. הסקרים יראו שהסטיות שומרו בתוך הגבולות המוגדרים מראש, לפני תחילת התקנת המעטפת.
שלב 5: השלמת המעטפת וסיום הפרויקט
כיסוי חיצוני, גשרי חום, וסיקור מקדים למסירה
השלב האחרון לפני השלמתו המלאה של מעטפת הבניין הוא הצבת לוחות העיטור, אשר מובילה לשיפור יעילות האנרגיה של הבניין. כצעד ראשון, קבלני עיטור הבניין י_ALIGN_ את לוחות הבניין באמצעות מערכת חיזוק עמידה בפני קורוזיה, ולאחר מכן יחולקו איטום נגד חדירת מים בכל המפרקים כדי להגן על הבניין מפני לחות. דאגה מרכזית לאורך כל תהליך הבנייה היא גשרי חום, האחראים ל-30% מאבדי האנרגיה בבניינים מסחריים. כדי למחוק גשרי חום, הבונים מבודדים את החיבורים המבניים כך שהפער ישאר מלא ורציף. לפני שניתןoproject להישלח, קיימת רשימת בדיקה בת 12 פריטים של פונקציות חזותיות שצוות הפרויקט חייב למלא, ובכלל זה צירוף החיזוקים, האיטום, פעולת מערכת הניקוז ותפקוד מחסום האוויר. בודקים עצמאיים מעריכים את שלמות מחסום האוויר בהתאם לתקן ASTM E283. הממדים והמרווחים מאומתים על ידי הקבלנים כדי לעמוד בהנחיות AISC 360. האחריות הרשמית מתועדת ומוגמרת. כל הפונקציות הללו הן השלבים הסופיים הדרושים כדי להבטיח שמעטפת הבניין תהיה עמידה בפני חדירת מים, עומדת בתקנות, מוכנה לתשאול, יעילה אנרגטית ומבטיחה נוחות לדיירים לאורך כל השנה.
שאלה נפוצה
מהו תכנון קדם-בנייה בפרויקטים של מבנים פלדה?
שלב התכנון הקדם-בנאי מפחית סיכונים של עבודה חוזרת על ידי קביעת המסגרות הטכניות והרגולטוריות הראשונות ובהמרת הדרישות המושקפות לתכנון מפורט.
אילו יתרונות נגזרים מהסכמה באמצעות BIM בשלב הקדם-בנאי?
הסכמה באמצעות BIM מאפשרת זיהוי בעיות בתכנון כבר בשלב מוקדם, מה שמפחית את הצורך בעבודה חוזרת ב-15% בערך. בכך חוסכים גם זמן וגם כסף.
מהי ההטבה של ייצור מחוץ לאתר בהשוואה לעבודה באתר?
בעבודה מחוץ לאתר הסביבה נשלטת טוב יותר, מה שמאפשר לבצע את העבודה בדיוק גבוה יותר וכן עקביות טובה יותר. השפעות של מזג אוויר קשה הן גם פחות משמעותיות.
מהו שלב אינטגרציה של היסודות ומה כולל?
שלב אינטגרציה של היסודות כולל את פינוי האתר, את השיפוץ (האחזקה) של האתר, את ביצוע מבחני האדמה, את התקנת התשתיות התחתיות והר poured של הבטון ליסודות עם בולטים עוגנים ממוקמים.
באילו דרכים מובטחת יציבות מבנית במהלך הקמת בניין?
היציבות המבנית מובטחת בעיקר באמצעות גישה של חיזוק תחילה, ובעיקר באמצעות שימוש בתאים נגד רוח לחיזוק המבנה בשלב ההרכבה.